按照《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》（发改投资〔2012〕2492号）和山东省发展改革委《关于印发山东省发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》（鲁发改投资〔2014〕471号）要求，山东省交通规划设计院受齐鲁交通发展集团有限公司委托对“京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程”进行社会稳定风险分析，现将有关事项公示如下：

一、建设项目名称及概要

建设项目名称：京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程

建设项目法人：齐鲁交通发展集团有限公司

建设项目概要：项目起自京沪高速公路与鲁高速滨新线交叉设置的莱芜枢纽，途经莱芜市的莱城区、钢城区，新泰市，临沂市的蒙阴县、沂南县、费县、兰山区、罗庄区、苍山县、郯城县，止于鲁苏两省交界的郯城县红花埠南的省际收费站。改扩建工程主线路线全长232.558公里，其中临沂境内长169.395公里; 蒙阴连接线1.48公里，采用设计速度60km/h、双向四车道一级公路技术标准，路基宽度20.0米；郯城南连接线3.3公里，采用设计速度60km/h、双向四车道一级公路技术标准，路基宽度20.0米;拟建项目永久占地2258.25公顷，其中临沂境内项目永久占地1612.52(新增永久占地636.3290公顷,占用老路976.1943公顷)。

主线路基土石方29292.701千立方米；路基路面排水5639.86百立方米；路基防护8386.457千平方米；新增路面工程4425.4156千平方米，老路罩面4119.534千平方米，旧路铣刨4048.931千平方米；隧道5080米/8座(新建半幅)；特大桥5640.4米/4座(其中：新建半幅2595.2米/2座、拼宽利用3045.2米/2座)；大桥19495.39米/55座(其中：新建半幅12788.2米/33座、拼宽利用4632.79米/13座、老路改造利用2074.4米/9座)；中桥2839.401米/42座(其中：新建半幅688.16米/9座、拼宽利用1347.26米/22座、老路改造利用803.981米/11座)；小桥948.08米/37座(其中：新建半幅127.58米/5座、拼宽利用636.29米/25座、老路改造利用184.2米/7座)；涵洞369座；互通立交20处（改建16处，新建4处），其中与高速交叉枢纽立交5处，与一般公路交叉互通立交15处；分离立交33处（新建半幅8处、完全利用7处、拼宽利用13处、拆除新建5处），其中与铁路交叉6处（含一处收费站内广场跨越），与公路交叉27处；通道386道（新建半幅61处、完全利用80处、拼宽利用245处），天桥109座（新建半幅27处、拼宽利用7处、拆除新建56处、完全新建12处）；服务区6处（新建1处，改建5处），停车区3处（均为新增）。项目投资估算总金额为2365513.6万元，平均每公里造价10171.7万元；建设工期48个月。

随着交通量的迅速增长，局部路段交通量已接近饱和，特别新泰至临沂段，大型车辆比重较高，交通堵塞状况时有发生。随着省会城市群经济圈发展规划以及鲁南经济带发展规划的逐步实施，沿线地区将会出现更多、更高的交通需求。因此，为了满足不断增长的交通需求，为沿线地区经济社会发展提供更强有力的支持，对京沪高速公路实施扩建是非常必要和迫切的。

二、征求公众意见的范围

可能受拟建项目影响较大的居民、学校、企事业单位等。

三、项目可能存在的影响社会稳定的风险概述

京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程可能产生的影响社会稳定的风险主要有：项目的合法性、合理性遭质疑可能带来的风险；项目的土地征用、拆迁补偿可能带来的风险；项目建设影响到村民房屋动迁、拆迁和安置补偿可能带来的风险；项目可能造成环境影响的风险；项目施工过程对周边交通产生影响的风险。

四、征求公众意见的具体形式

公众可以在公示期间以信函、电子邮件、电话等方式，向我院提交口头、电子或书面意见，也可直接到我院反映意见。发表意见或诉求的公众请注明真实姓名和联系方式，以便根据需要反馈。

五、承担社会稳定风险分析工作的单位及联系方式

承担社会稳定风险分析工作的单位：山东省交通规划设计院

地址：济南市天桥区无影山西路576号

联系人：魏其运

邮编：250031

电话：0531-88329661

电子邮箱：sdyghs@163.com（邮件主题请注明：京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程社会稳定风险分析公众意见和诉求）

六、公示时间

2016年7月22日-28日。