市交通运输局充分发挥交通先行作用，通过改善贫困地区的道路基础设施条件，增强贫困地区发展的内生动力，实现“输血式”扶贫向“造血式”扶贫转换。

一是加快贫困地区道路建设。编制《临沂市道路交通工程扶贫专项实施方案》和《临沂市“一点两区”道路建设规划方案》，明确到2018 年年底前实施农村公路项目579 个，建设公路958.6 公里，实现对全市568 个贫困村，51.7万贫困人口的全面覆盖。截至目前，全市道路交通扶贫专项工程已累计开工523.5 公里，完成投资约2.47 亿元。

二是积极打造农村物流体系。以服务“三农”为出发点，

围绕农副产品采购运输、农资配送销售,建设富有基层特色的农村物流体系。2014 年以来,累计筹集各类资金4.7 亿元，相继建成县级物流分拨中心9 处，乡镇物流配送站149 处，农村物流网点515 处，初步建成了县、乡（镇）、村三级农村物流网络，为贫困地区群众增产增收打通了农产品资源化、商品化渠道，盘活了农产品贸易，真正实现了“物畅其流”、“物尽其用”。

三是改善贫困群众出行条件。加快推广镇村公交项目，实现城乡客运一体化、均等化发展。先后开通镇村公交线路22 条，投放纯电动公交车151 台，高标准配套绿化和安保设施、停车港湾、站点棚牌，惠及贫困偏远地区群众130 余万人。最新统计数据显示，全市镇村公交项目投入产出达到１：6.69，在解决群众出行难题的同时，对富民增收、旅游业发展、工业项目增加、农村劳动力回乡就业创业起到了重要的拉动作用。（临沂市交通运输局）