加快布局建设充电桩，大力推进企业“煤改电”，借力特高压大通道“远方来电”减少煤炭消耗和污染物排放……近来年，临沂供电公司加强“电能替代”力度，用绿色电力能源，捍卫“临沂蓝”，为环保做出了突出贡献。

“我刚定了一辆电动汽车，到处打听离我最近的充电点，听说供电部门打算在府右路离我们家不远的地方建充电桩，前段时间已选址了。充电桩建在家门口真是太方便啦！”9月5日，家住北城新区府右路附近一小区的刘先生告诉记者，他的车过几天就能开回来了，如今电动汽车节能减排，如果充电方便谁都愿意开，政府应该加大充电桩建设的密度。

随着我市新能源汽车保有量的增加，市民对充电桩等充电设施的需求量增大。记者从临沂供电公司获悉，今年以来，临沂供电公司结合城区发展现状及电动车发展的需求，积极打造城区“三公里”汽车充电服务圈，目前已在政府、企事业办公区、居民社区、核心商贸区等区域已储备建设选址72处。

其实，早在2010年6月，随着我市首座电动汽车充电站——— 焦庄公交车充换电站的建成投运，我市作为国家第二批新能源汽车推广示范应用城市揭开了新能源公共交通划时代的一页。焦庄充电站可同时满足30辆电动公交车充电，是山东省内首座，也是当时全国规模最大、技术标准最先进的电动汽车充电站。同年，巩村充电站、义堂充电站投运，我市智能充换电服务网络建设初具规模。

临沂供电公司以电动公交车为突破口，在政府扶持和电动汽车生产厂家、供电公司、公交公司“三驾马车”的共同拉动下，努力打造规模最大、管理水平最高、运行效果最好、技术最先进、与智能电网发展相适应的智能充换电服务网络。近年来，临沂供电公司在政府办公区域、旅游景区、红色教育基地等具有较高社会影响力的地点进行充电基础设施布点建设，截至目前先后投资3.2亿元，累计建成电动公交车集中充换电站5座、电动乘用车高速公路快充站18座、城市快充站33座、各类充电桩488台，实现了临沂境内高速网络全覆盖，电动汽车运营服务规模位于全省前列。截至7月份，临沂智能充换电服务网络实现安全运营7周年，累计服务车辆充换电371658次，充换电电量4026.05万千瓦时，行驶3565.9万公里，为沂蒙老区新能源公共交通的发展添足了马力。

依据临沂新能源产业发展现状，预计到2020年，我市新能源汽车将达到 37262辆。充电基础设施是电动汽车普及的重要保障，也是推进能源革命的重要战略举措。“十三五”期间，临沂供电公司计划在全市新建集中式充电站4座、城市快充站261座，在131处商贸市场、22个商贸物流园区配建4860台电动汽车直流快速充电设施，计划到2020年底，实现全域5公里充电服务网络，中心城区1公里充电服务布局，基本建成车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，为服务市民绿色出行贡献力量。