临沂市公路事业发展中心

2017年以来和2021年工作总结以及

未来五年和2022年重点工作安排

近年来，市公路事业发展中心在市委、市政府的正确领导下，以党建为统领，以高质量发展为主线，以重点项目建设为抓手，拼搏进取、实干担当，圆满完成各项工作任务。

一、2021年工作总结

一是高速公路建设全面提速。加快推进总建设里程650公里、总投资1160亿元的8条高速公路前期工作。目前，临临、临滕高速已全面启动征地拆迁，临东、临徐高速正在进行投资人招标，董梁高速临沂段、蒙邳、日临、邹城至潍坊高速临沂段正在进行路线方案设计等工作。

二是普通国省道建设稳步推进。实施G206莒南段等4个、总投资24.15亿元、建设里程74.9公里的国省道新改建项目。正在推进前期项目4个，其中G327平邑段、S229沂水段工可报告已完成行业内审，G327费县段已完成项目立项，G518临沂至临港段土地预审手续已报至自然资源部。10月份，新西外环项目获交通公路行业最高奖“李春奖”，是全省唯一获此殊荣的普通国省道新改建项目。

三是国省道养护管理进一步加强。实施S229兰陵县城段等4个大中修项目，合同签约价7.29亿元、维修里程120公里。加强日常保洁和预防性养护，完成日常养护投资和危桥改造投资1亿元。  

四是“路长制+”工作全面启动。6月9日，全市“路长制+”现场会召开，着力构建路域环境整治和公路管养新格局。“路长制+”工作走在全省前列，被山东电视台《新闻联播》报道。将“路长制+”工作与公路提质增效工作相结合，起草《临沂市公路提质增效专项行动实施方案》，市政府办公室7月17日予以印发。

五是基本完成国家区域性公路交通应急装备物资（山东）储备中心建设。本项目是国家17处公路交通应急装备物资储备中心之一，辐射山东、江苏全省以及安徽大部、河南东部等四个省40个地市，预算投资1.7亿元，已投入试运营。

六是普通国省道“智慧公路”加快建设。投资450万元的智慧公路指挥大厅和硬件平台建设已完成，软件平台已初步运行。预算投资2660万元的干线路网运行智能监测系统，正在加快实施。

七是党建工作取得新突破。认真开展党史学习教育，精心组织“我为群众办实事”、“辉煌百年•一路向前”文艺汇演、“公路榜样”评选发布等庆百年华诞系列活动。沂蒙精神公路传承展顺利开展，是全省唯一将沂蒙精神和公路业务融合的展厅。大力推广把支部建在项目上、建在养护管理第一线，成立G206莒南段改建工程临时党支部等4个临时党支部，将党旗插在项目一线。省委党史学习教育第五巡回指导组对“公路工地党旗红”给予高度评价，山东新闻联播、《大众日报》、《临沂日报》、《临沂工作》、《灯塔-临沂党建》等进行了专题报道。先后荣获“全国五一劳动奖状”、全国公路交通行业百个先进基层党组织等全国性大奖。刘峰同志入选“全国最美公路人”名单。

二、2017年以来工作总结

五年来，干线公路建设突飞猛进。共争取新改建项目9个、200公里，养护大中修项目20个、654公里。京沪高速改扩建、岚罗、新台等3条高速公路，新西外环、北疏港路等10个国省道新改建项目先后建成通车。截至目前，全市干线公路通车里程达2494.1公里，其中高速公路687.3公里、普通国省道1806.8公里，均位居全省前列，分别较2016年底增长12.5%、33.5%、6.2%，一级公路占普通国省道比例由2016年的35.6%提升至41%。全市形成了以6条高速公路为骨架，19条普通国省道为脉络，干支相连、四通八达的干线公路网络。

五年来，养护管理水平大幅提升。公路养护市场化改革基本完成，现代公路养护体系初步建立，路况质量不断改善。2017年以来，累计投入养护资金30.4亿元，完成大中修工程23项、维修里程641.1公里，干线公路优良路率达92.3%。大力实施公路安全生命防护工程，G327临沂段成功创建成为交通运输部示范项目。全面完成公路网编号调整工程。

五年来，行业治理更加顺畅高效。按要求完成了综合执法体制改革、事企改革、党政机构改革、事业单位改革。着力推进投融资模式创新和工程信息化管理创新，新西外环作为全市首个普通国省道新改建PPP项目，在拓宽公路建设融资模式、管理模式等创出新经验，被评为省级亮线品牌示范工程。落实安全生产责任，狠抓安全生产隐患排查整治，安全生产形势稳中趋好，全系统未发生安全生产责任事故。

五年来，人民满意公路持续推进。严格执行重大节假日小型客车免费通行、鲜活农产品“绿色通道”等惠民政策，共减免车辆通行费181.7万次、2907.7万元。G327费县收费处、S227沂南收费处、G206沂河大桥收费处到期撤销。构建以网站、12345市民服务热线、短信、微博、微信为主的多渠道、立体化路况信息服务网络，共发布路况信息15.8万条，办理12345群众咨询投诉4878件，完成14处普通国省道服务区建设。

三、2022年重点工作安排

一是努力在公路建设上实现新突破。全面加快临淄至临沂、临沂至滕州高速建设；积极开展临沂至徐州、临沂至东海、董梁高速、蒙阴至邳州、临沂至日照等高速前期工作。实施G206威汕线河东段等普通国省道新改建项目。

二是努力在公路养护上实现新突破。计划新开工G205山深线泰安临沂界至蒙阴沂南界段大中修工程等大中修项目。加强公路日常养护管理，规范公路站及公路驿站建设管理。

三是努力在公路管理上实现新突破。完善“路长制+”运行机制，强化“路长制+”督导考核，着力构建起责任明确、协调有序、监管严格、服务优质的公路管养新格局和以“路长制+”为依托的新型社会治理模式。

四是努力在公路信息化建设上实现新突破。优化智慧公路综合管理服务平台和干线路网运行智能监测系统，完善智慧公路大脑中枢，拓宽信息发布渠道，推动智慧公路地方标准体系建设，打造省内一流、全国领先的智慧公路示范项目。

五是努力在应急处置能力上实现新突破。依托国家区域性公路交通应急装备物资（山东）储备中心，打造山东、江苏、河南、安徽四省公路应急处置新支点，完善公路应急保障体系建设，健全应急组织指挥机构、优化应急预案体系、规范应急运行机制、做好应急资源储备。

四、“十四五”公路工作规划

—打造一流的公路网络体系。推进临淄至临沂、临沂至滕州、临沂至东海、临沂至徐州、蒙阴至邳州、董梁高速、临沂至日照、潍坊至邹城等高速公路建设。大力推进普通国省道改造升级，力争“十四五”末，全市干线公路总里程达2900公里。

—打造一流的综合服务体系。推进普通国省道服务区建设、管理，实现“建的宜、养得起、管得到、用得好”。推动“公路+文旅”融合发展。完善信息发布渠道，建立全媒体出行服务网络，为群众公路出行提供及时全面的信息服务。强化恶劣天气信息预警和行车诱导，探索普通国省道桥隧、事故多发路段、临水临崖路段等关键节点的智能行车诱导地标建设，提升安全保障能力。

—打造一流的智慧公路体系。应用AI、云计算、大数据、物联网等新技术，加快普通国省道智能化管理基础支撑平台建设，形成涵盖规划、建设、养护、管理、出行服务等多业务模块的综合管理服务平台，构建智慧公路体系。强化“互联网+路网监测”，运用公路视频监测系统、非现场执法系统等监测功能，提升路产路权保护水平。按照“先一级路、后二级路”的规划，逐步加密智能路网监测设施建设。

—打造一流的行业治理体系。全行业推行“闭环式”精细化管理模式，全面提升工作效率。加强公路驿站建设和运营管理，完善公路服务设施，为群众出行提供高质量服务。健全安全防控体系，落实风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制，保障行业安全。依托国家区域性公路交通应急装备物资（山东）储备中心，打造覆盖4省的公路应急装备物资储备基地，建成省内领先的公路应急保障体系，提高公路应急抢通保畅能力。