10月22日，中国重汽汕德卡与山东临满欧国际物流有限公司TIR跨境运输定制版牵引车交车暨发车仪式在临沂港举行，35台定制版牵引车交付使用，标志着临沂商城TIR跨境运输能力实现新跨越。

“交车仪式后，6辆由中国重汽汕德卡为我们全新定制的TIR牵引车，牵引着满载临沂商城家电、水暖管件、汽车装具等商品的集装箱，启程发往俄罗斯。”山东临满欧国际物流有限公司（以下简称“临满欧国际物流”）总经理咸友涛说，TIR跨境运输能够进行“门对门”送货，用时仅10天左右，便可直达境外采购商手中。

作为定制牵引车生产方的中国重汽凭借强大研发制造能力，与商城物流企业展开合作，让临满欧国际物流迎来了跨越发展的重要机遇，也助推了临沂商贸物流业的高质量发展。2019年12月5日，首批20余台中国重汽重型（汕德卡）牵引车在临满欧国际物流交付使用。这次随着35台定制版牵引车投入使用，临满欧国际物流TIR车队规模达到57台，实现了运力倍增，有效缓解了共建“一带一路”国家客商对临沂商城商品旺盛需求带来的跨境运力紧张问题。

据了解，作为临沂首家开通TIR国际公路道路运输的企业，临满欧国际物流自2023年9月开通中国·临沂—吉尔吉斯斯坦·比什凯克TIR国际公路运输线路后，短短一年内又开通了临沂至俄罗斯莫斯科、喀山、圣彼得堡等地，以及经吉尔吉斯斯坦至乌兹别克斯坦塔什干的多条国际公路运输线路。“目前累计实现发车160余辆，服务外贸企业30余家。”咸友涛介绍，TIR跨境运输实现了跨境运输全程不倒装、不卸货、不开箱查验，“门对门”直达、“点对点”服务，为商城货物多品类、小规模、拼箱出口创造了全新的便捷国际物流服务模式。

全新的跨境物流新模式带来了物流效率的大幅提升。目前，临沂已有4家企业获批国际公路运输资质，开通了7个国家的国际物流路线。“以前通过陆路口岸出口货品到其他国家，需要国内的车辆先将货物拉到口岸，把货品卸到海关监管库，再装到国外的货车上，而现在省去了中间换装的过程，一辆车直接就能开到国外去，通关时效提高了30%。”山东华亮国际物流有限公司有关负责人表示。

坚定不移向现代物流迈进，临沂不断加快物流标准化信息化建设，提高流通效率，推动物流业健康发展。今年7月，占地176平方公里的临沂现代物流城启用，兰山区1700多家物流企业入驻现代物流城12个新物流园区。新的物流园区按照高效率的“仓配一体”模式运营，意味着更多大型企业可以把高端订单放在临沂进行周转和集散，将大大提高物流的附加值。今年1至9月，临沂国际公路运输企业累计完成TIR、卡航等国际公路运输904车次。

2023年，临沂物流总额达9334亿元，是10年前的2.7倍。3000多条物流线路，通达全国所有港口口岸和县级以上城市，临沂强大的物流优势澎湃着外贸发展新动能，助力临沂商城“买卖全球”。

（临沂日报）