3月3日，潍宿高铁（京沪高铁二线）郯城段项目开工仪式举行。

潍宿高铁（京沪高铁二线）郯城段全长34.34公里，总投资70亿元，建设周期5年，是首条贯通郯城南北的高铁大通道。该线路在郯城县总体呈西北—东南走向，经过胜利镇、郯城街道、马头镇、归昌乡、高峰头镇、红花镇进入江苏省，在马头镇双槐树村和兴隆村设郯城西站。站房1.2万平方米，车场规模2台5线，时速350公里，站房将采用线侧下站型，以“金枰屹立 郯城门户”为设计理念，将银杏叶片的特征元素与象征金岁丰收的吉祥寓意融入建筑形象之中。

项目实施对于郯城县全面融入京津冀、长三角2个经济圈，打造“对接长三角‘三步走’先行区”具有重大战略意义。建成通车后，将形成郯城县连接长三角、京津冀经济带的快速“大通道”，有效拉动郯城县医药、化工、木业、农产品等特色产业高质量发展。同时，郯城县也将告别没有高铁的历史，为群众出行提供极大方便。

郯城将抢抓黄金机遇，以时不我待的紧迫感使命感，锚定更高目标，倒排工期、挂图作战，争分夺秒抓进度，大干快上见成效。强化效率意识和责任意识，做好要素保障，维护好群众利益，按时按期、保质保量推进项目建设。

据了解，潍宿高铁正线全长约399公里，设计时速350公里，线路自山东省潍坊市的潍坊北站引出，经山东省日照市、临沂市，江苏省徐州市，终至江苏省宿迁市的洋河北站，共设潍坊北等12座车站。

（临沂日报）