由于人们出行方式日益增多，加之临沂至曲阜高铁客运专线建设、与京沪高铁并轨以及我省“三纵三横”与全国“互联互通”高速铁路网的形成，我市道路客运经营的下行趋势加快。记者近日从市交运公司获悉，该公司将全力构建新客运体系。

不断完善、推进客运公交化转型改造。对已有公交加强精细化管理，根据需求适时调整线路，合理配置车辆。采取多种经营方式，探索发展定制公交、区间公交运营模式，既满足市民需求，又确保经营利益最大化，今年上半年将适时组建沂水县城市公交公司。加快推进城际、城乡公交集约化改造，做好费县上冶至临沂和费县、临沭至临沂3条线路的城际公交集约化转型改造工作，搞好运行和管理，充分发挥城际公交便民服务优势。继续发展“快客运输”。为满足客运市场竞争需要，争取在临沂至各县、省际、市际中短途线路上，全面推广“普快结合”模式，发展“快客运输”。临沭、费县在城际公交集约化改造完成后，也将同步开通“一票直达”快车。年内还争取完成平邑、日照、徐州、新沂等线路的快客改造，在枣庄线路尽快开通临枣（高铁站）快线，实现与高铁的无缝衔接。继续推行“运游结合”。今年拟开通临沂至临沭苍马山、莒南天马山旅游集散线路，扩大沂水旅游集散中心经营范围。发展校车和汽车租赁业务。抓住我市依托公交或运输公司等企业开展校车服务的契机，在科学评估基础上，通过设立校车服务公司开展相关业务。在国家实施公务用车改革的背景下，汽车租赁公司和各县分公司要加大工作力度，力争将汽车租赁业务发展成为新的效益增长点。

货运物流业要把握新机遇，努力扩大市场份额。利用铁路货场搬迁契机，争取与铁路部门达成进一步合作意向，在鲁南铁路物流园建设公铁联运物流中心。推进危险品运输车辆的集约经营，筹建危化品物流基地，大力发展国际货代及集装箱运输业务，打造交运通远品牌。快货经营要利用网络优势，发展电子商务及城市区域配送，拓展省内专线业务，建立同盟合作快运体系。加大营销力度，通过联系物流园区、市场、商超、电商、物业公司、农户等，开展专业化的第三方物流配送服务，推进产品代理、仓储配送等业务。

继续全面推进信息化建设，适时拓展公交一卡通系统功能，逐步向城乡客运、班线客运及商贸、食宿、加油等经营业态扩展，打造具有自身品牌的一卡通电子消费平台。加快完善网上售票系统，满足旅客不同购票方式的需求。春运期间，客运总站已经推出网上售票业务，下一步将尽快推动各县汽车站网上售票，开发微机结算系统，推行联网结算。

科学统筹车辆、设备更新，促进节能减排。今年计划投融资4900万元，更新新增中高档客车、城乡公交车200部；根据生产经营需要，计划投资100万元，新增设备100台（套）。同时，完善节能减排管理考核制度，提高干部职工的节能减排意识，年内计划推广使用新能源客车、公交车50部。