【现场声】从9月份交警部门在这边设了一个检查点，东外环车辆，根据他们提供信息，日流量在6万次，我们这个社区紧靠着东外环，一些大车，白天晚上，为了躲避检查，都穿过社区。

刘主任表示，之所以设立限高杆，也是考虑社区居民的出行安全，才设立的，并且限高杆高度也是依据相关部门的要求设置的。

【现场声】这样根据交通部门的安全警示，给我们发来一个图纸，准备在这两处地点设立限高杆。给我们的图纸就是两米九，我们也是严格按照图纸设计施工的。

经过了解，K217路公交车的通行高度为3.2米，但社区内的限高杆为2.9米，为公交车辆能正常通行，能否将限高杆高度提升至3.2米呢。

【现场声】至于下一步限高架是两米九，我们根据交通部门能否提到三米二，对公交车是不是不影响，安全性能够得到妥善，通过有关部门协商，我们可以进行协商改进。

刘主任说，设立限高杆也是依据交警部门的要求设立的，限高杆高度的更改，他们自己也无法决定。还需进行协商，随后，记者联系了临沂经济技术开发区交警大队的工作人员。得知情况后，交警大队的工作人员立即同朝阳街道进行沟通。而沟通后，给出记者的答复却与街道的说法大不相同。

【现场声】我刚才给咱朝阳街道刘峰副主任联系了一下，他说我们交警部门确实没给提供，他可能记错了，那这个2.9米的高度，也不是咱们这边让设的高度，对，是的，我们这边没给要求，我们这边确实也不知道限高架的设置规范，我们这边也没给说设置限高架。咱也没给下达过通知让设限高架，对，对。