近年来，临沂市围绕加快新旧动能转换，采取构建全市物流空间新格局、多重互联打造立体化物流等措施，努力将临沂建设成为国际物流中心城市和国家供应链节点城市，取得明显成效。2015年，临沂被交通运输部、国家发改委确定为综合运输服务示范城市和现代物流创新发展试点城市。2018年获得商贸服务型国家物流枢纽承载城市和国家供应链创新与应用示范城市。

一、构建物流空间新格局。聘请上海海事大学编制《临沂市物流业中长期发展规划》，提出建设“1579”物流体系，“1”即1条沿G2高速公路临沂段生态商贸物流带，“5”即物流小镇总部集聚中心、高铁物流中心、国际空港物流中心、高速物流中心、综保区国际物流中心等5个物流中心，“7”即鲁南铁路物流园区、城际分拨物流园区、快递物流园区、工业品物流园区、商城一带一路出口产品加工物流园区、经开制造业物流园区、临港国际物流园区等7个园区，“9”即费县、平邑、蒙阴、沂南、沂水、莒南、临沭、兰陵、郯城9个县级物流基地，构建起辐射内外、层级合理、有机衔接的物流空间新格局。

二、多重互联打造立体化物流模式。一是突出发展铁路物流。开行临沂至莫斯科（明斯克）、昆明等13个方向国际国内货运班列。其中，中欧班列常态化运行，目前已发16列，回程16列。同时，依托临沂济铁物流园，促进“公改铁、公转海”，积极发展多式联运。二是大力发展临海物流。年设计操作量50万标箱的内陆无水港—临沂港，实行报关、报检、船务、货代、拼箱、查验、多式联运等一站式服务。目前，搭建与青岛港、日照港、连云港港等沿海港口联动的绿色通道，创新开展海关出口集拼业务、中欧班列铁路箱施封查验业务，搭建临沂港公共信息服务平台，实现通关服务信息化和移动终端智能化。今年1-11月份集装箱操作量80737标箱。三是着力发展航空物流。临沂机场成功开通临沂至柬埔寨、泰国、越南国际航线和临沂至广州、深圳两条全货机航线，顺丰航空物流及快件分拣中心落户。目前，正在推进航空口岸尽快正式开放，加快建设国际快递分拨与配送中心。

三、综合施策推动物流跨越式发展。一是培育引进龙头企业。以开展试点为契机，积极推动物流标准化建设。发展国家2A级以上物流园区及企业23家，省二星级以上企业33家，阿帕网络的开放式托盘循环共用平台“快托之家”成为国内第一家数码托盘共享共用平台，已在北京、上海、深圳等37个城市布局标准化托盘流转中心，装卸配送效率提高约50%，节约成本约20%。二是大力发展仓储物流。培育立晨、华派克等一批实力雄厚的第三方物流企业，为制造业企业提供集采购、融资、进出口代理等为一体的供应链管理服务及其它增值服务。目前，第三方仓储面积超过150万平方米。三是推广应用新技术。引导兰华集团发展“物流+仓储+会展+电商”经营模式，带动集团批发市场线上交易额近10亿元，1000多户商户、企业开展电商，“兰华模式”正在全市推广。推广润泓、快达等5个物流信息平台，培育和引进物流领军企业，建设智慧物流园区，示范推广数码托盘、自动打码、自动分拣等行业新技术，提高车辆配货效率和市场诚信水平，有效解决货丢货损和代收货款等诚信问题。目前，约有85%的物流公司使用网络版物流管理软件、蓝牙开票机等先进物流技术；推进无纸化办公，应用率比2013年翻了一番。

四、抢抓政策机遇创新开拓国际物流。一是沿“一带一路”布局海外物流网络。按照“政府推动、企业主体、市场导向”的思路，布局海外商城、海外仓等9处。其中，首个国家级境外商贸物流型经贸合作区—匈牙利中欧商贸物流合作园区，已入园企业180多户；瓜达尔港项目一期1.4万平方米仓储投入运营，驻巴基斯坦商务代表处开始运作，与巴企业达成在巴基斯坦卡拉奇和临沂商城互设商品展销中心的协议，并招引巴基斯坦采购商35家、参展商25家参加第九届商博会。二是做大国际贸易扩充货源。2016年9月8日，国家八部委批复临沂商城开展全国唯一的工程物资类市场采购贸易方式试点，临沂商城工程物资市场成为全国首家获批开展市场采购贸易方式的生产资料市场。目前，已建成2万平方米市场采购贸易展示服务中心和“沂采通”电商平台，实行“采购地申报、口岸验放”一体化通关监管模式，今年1-11月份，市场采购贸易方式出口实现54.9亿元，经市场采购联网信息平台备案主体累计1983家。