交通运输企业一头连着生产，一头连着消费。如何让交通运输企业的负担更轻，进一步助力其高质量发展？临沂市交通运输局把为企业减负作为“一把手”工程，以数字化、智能化、网络化赋能为增效主线，建立健全配套机制，不断降低企业经营成本、管理成本和办事成本，助力企业“轻装上阵”。

数字建设 让经营成本更低

“之前接货、装车、转拨、卸货，需要多次对接、多次统计，自从我们使用了多式联运一单制信息平台，实现了三证合一、一单（证）到底，至少为企业节约经营成本1/3。”山东临满欧国际物流有限公司副总经理赵尊成对“一单制”赞美不已。

去年以来，临沂市交通运输局引导道路运输企业依托网络信息技术，研发多式联运电子单证，发展“一次托运、一次计费、一份单证、一次保险、全程负责”的多式联运服务新模式。目前全市已成功申报5个省级多式联运“一单制”试点项目，占全省试点工程项目总数的近1/6。

不仅如此，通过持续整合物流信息资源，推动临沂商贸物流大数据平台上线，建立起了4个业务单元和15个数据分析模型，覆盖车辆44.13万台、线路2949条，进一步优化了运力资源配置。

智慧监管 让管理成本更低

临沂市交通运输局通过创新智慧集成监管模式，推动行业治理现代化。目前，兰山区先行试点搭建起“安e驾”智慧监管平台，整合北斗、运政信息、交通执法、“一超四罚”等多方数据，实现企业上传档案资料、监管部门后台审核，依托平台就可以实时掌握企业运行情况。自今年平台运行以来，通过对1071家“两客一危”和普货运输企业、4.8万台车辆、3.2万名驾驶员的智慧化监管，累计创建并完成安全任务指令3054条，除对事故企业必须入企外，减少入企频次90%以上，有效为企业降负减负。

同时，在全市层面全面推广应用“涉企联合检查平台”，在全省交通运输系统率先探索建立涉企检查、执法、服务事项三张清单，确保“清单之外无事项、平台之外无检查”。

临沂罗达智能物流有限公司吴礼华介绍：“这个平台太好用了，之前交通部门来检查，次数多，还有多个部门来检查，检查一次就得准备一次材料；自从有了这个平台，很大程度上减轻了我们企业的负担。”

网络驱动 让办事成本更低

临沂市交通运输局还积极实施业务办理网络化，用高效办事护航企业发展。

推行大事小事“网上办”“集成办”。以开展“高效办成一件事”改革为抓手，着力打破政务与行业壁垒，企业一次性提交申请材料、系统自动分发、限时审批、统一反馈，办事效率提升80%。全面推广货车网上年审、电子证照和跨省通办业务，畅通材料流转通道，2023年以来实现网办业务10.5万余件，减少纸质证明材料63万余份，获市委主要负责同志签批推广。

“下一步，我们将立足为企业减负增效，切实打造一流的交通运输营商环境，为物流之都跑出‘加速度’，为全市经济高质量发展当好‘开路先锋’”。临沂市交通运输局局长徐勤勇如是说。

（临沂日报）