10月8日上午，中心城区交通拥堵治理领导小组联席会议召开。市委书记任刚，市委副书记、市长张宝亮出席会议并讲话。

会上，听取了中心城区交通拥堵治理工作和2024年城建计划交通拥堵治理项目情况的汇报，相关单位作了交流发言。

任刚指出，交通出行涉及千家万户，关系城市规划、建设、管理全局。交通拥堵治理是对党委政府工作理念、能力水平的检验。今年以来，各成员单位围绕交通拥堵治理，做了大量工作，取得阶段性成效。要持续深化攻坚，把治堵列入主题教育“为民办实事”的重要内容，聚焦重点环节、坚持“小题大做”，以更大力度突破，力争取得更大成果，不断提高群众获得感、满意度。

任刚强调，要坚持五条原则：一是树牢“前人栽树、后人乘凉”理念，每年都有新作为，在城市规划、建设、管理上不断积累和释放效能。二是“允许问题存在”，局部区域和时段拥堵不可避免，但决不能严重影响百姓生活、影响党群干群关系。三是以“突破”为原则确定工作，在投入有限的情况下，按“干了之后的效果大小”来定任务，哪项任务效果最明显就先干哪项，确保成效最大化。四是杜绝“拆东墙补西墙”，不能以减少绿化来改善交通。五是“拆旧赋能”，坚持不避重就轻、不避难就易，通过城市更新增加绿地、停车场等公共场所，补齐规划布局短板，提高城市功能配套和交通疏解能力。

任刚要求，要聚焦“学圈、医圈、商圈”三个重点区域，突出抓好三项重点工作：一是突出车位供给，引导商超、综合体等降低停车费用，优化重点区域停车方案，提高现有车位使用效率；围绕学校、医院周边，新建一批绿荫停车场、地下停车场，确保建设一个管用一个，全力满足群众停车需求。二是突出公交治堵，持续增加投入、优化线路、加大密度、建设场站、增加车辆和司乘人员，逐步完善城乡客运网络，切实提高公交功能和服务水平。三是突出道路建设，坚持先急后缓、有序推进，梳理快速路、断头路和过街天桥建设任务，先干非干不可的，一年接着一年发力，逐步完善城市交通路网。

任刚强调，要把握四个重点手段：一是用好数字手段，加快推进数字交通建设，打造智慧交通应用场景。二是用好市场手段，引导社会资本参与治堵项目建设，激发市场活力、提升服务效能。三是用好民意手段，注重从“热线·首发”诉求中掌握群众所急所盼，以此指导工作开展，提高措施精准性。四是用好社区服务手段，科学完善配套服务，提高社区生活便利度，更好满足群众一般性生活需求，减少不必要出行，缓解交通压力。

张宝亮强调，交通拥堵是一项系统工程，要坚持问题导向、有解思维、系统思维，综合施策、持续发力，千方百计让群众舒心出行。要做好顶层设计，坚持目标引领、规划引领，尽快明确任务书、路线图。要坚持公交优先，以创建“国家公交都市”为抓手，扩增量、优存量，推动公交出行从“有”到“优”。要突出便民停车，增加车位供给，挖潜现有车位，最大限度为市民提供便利。要突破重点区域，把“学圈、医圈、商圈”作为治理的重中之重，“一点一策”制定具体方案，真正解决问题、变“堵”为“疏”。要畅通道路循环，在严把质量关、安全关的前提下，按照既定规划，加快道路建设，努力疏通城市“毛细血管”。要打造智慧交通，建设全市智慧交通平台，加力智慧基建，带动提升整体智能化水平。要加强统筹协调，凝聚齐抓共管合力，以实实在在的治堵成效提高群众满意度。

市委常委、副市长、沂河新区党工委书记苟宏水主持。

（临沂日报）