“虽说车位依旧紧张，但和之前转三圈都停不下车的情况相比，现在已经是改善很多了。”在临沂市中医医院解放路院区，前来看病的梁先生由衷地说。

长期以来，“医圈”的交通拥堵和停车难问题，始终是市民急切盼望解决的难题。特别是处于老城区主干道上的市中医医院解放路院区和市人民医院解放路院区，建院时间较早、就诊患者众多且看病时间集中，“上医院看病停不下车”饱受诟病。

为解决这一难题，今年以来，“医圈”治堵工作被纳入“专项深办”。通过对内挖潜、对外借力，临沂市打出一系列治堵“组合拳”，其中，让人眼前一亮的是“职工让位停车”政策——把医院职工的车从院内“赶走”，腾出车位给就诊患者。

在市政府日前召开的关于“医圈”交通拥堵治理新闻发布会上，市卫健委党组成员、副主任韦伟介绍，按照“一院一策”“患者优先”工作思路，临沂城区15家“医圈”治堵重点单位，积极扩充停车资源，取得明显成效。目前，包括市妇幼保健院、山东医专附属医院等在内的15家医疗机构，共向就诊患者腾出车位2300余个。

市民魏女士患有高血压以及其他慢性病，在她的印象中，自2015年以来，不管是周末还是工作日，只要是开车去医院，停车非常困难。为此，市中医医院采取了诸如增派交通疏导人员、拆除地面附着物改建车位等方式，缓解就诊患者停不下车的问题，但并没有明显改善。

2019年10月，该院率先提出“职工让位停车”理念，把院内地上地下的停车空间让给就诊患者，每年再额外花费43万元，租赁附近的隆达汽车客运站停车场，供职工停车使用。“租金由院方承担，院领导带头到院外停车。”市中医医院保卫科科长乔玉钦告诉记者。

“把车位让给就诊患者，我们职工多走几步路没什么。”据市中医医院副院长王建华介绍，全院区禁止医护人员和行政人员停放车辆。目前，市中医医院解放路院区，除急救车辆划定专门停车区外，地上地下共计327个停车位全部留给就诊患者。

“倒贴钱”出去租车位的，还有市人民医院。

临沂市人民医院安保部副主任尤作尊告诉记者，医院每年花100多万元在附近的沂州里地下停车场租赁部分车位，供医院职工停车。“我们统计了全院职工的车牌号，车开进医院，是要罚款的。”尤作尊说，同事们对让位停车政策都极为理解。目前，市人民医院解放路院区560个车位均留给就诊患者。同时，该院还鼓励职工绿色出行，K96路公交车直接开进医院，既方便患者看病，也便于家远的职工通勤。

市人民医院解放路院区在实施让位停车政策后，院内停车难的状况得到改善，就诊高峰时段的车位紧张问题也得到缓解；市中医医院解放路院区同样在车位分配调整后，提升了就诊患者停车的便利性。

“停车难问题虽然大大缓解，但并没有完全解决，仍需进一步优化和完善。”韦伟说，围绕就医高峰时段交通拥堵、车位紧张等问题，临沂市还将持续完善医院停车设施，推进智慧停车管理，有效减少车辆出入、停车和寻车时间，并引进专业化管理团队，实施停车专业化管理。

（临沂日报）